剛剛過去的這個周末,陜西延安市副市長張強(qiáng),帶著6個延安蘋果大縣的政府負(fù)責(zé)人和13個蘋果產(chǎn)業(yè)園的負(fù)責(zé)人,來到了廣州進(jìn)行產(chǎn)銷對接。再過一個星期左右,來自延安的蘋果就將出現(xiàn)在廣州的市場上。
據(jù)了解,9月7日在廣州召開的延安蘋果產(chǎn)銷對接會不僅僅只是一個簽約儀式,在它的背后,一個“南果北上、北果南下”的粵陜農(nóng)產(chǎn)品合作模式正在逐漸形成雛形。按照廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳的部署,粵陜這次合作,即將打通的是一列連接粵陜兩地的農(nóng)產(chǎn)品直通車,首先拉動的將是嶺南佳果北上,延安蘋果南下。出現(xiàn)在這一“特快專列”上的嶺南佳果是柚子、火龍果、柑橘,接下來還有菠蘿、荔枝、龍眼……未來兩地共享的,還有“走出去”的大市場。
粵陜對接,一天簽下3.92萬噸
根據(jù)中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)信息研究所預(yù)測,2019年全國水果直接消費(fèi)量將達(dá)到1.23億噸,2020年將達(dá)1.27億噸。作為一種基礎(chǔ)性水果,蘋果的消費(fèi)人群較多。廣東是國內(nèi)蘋果的主要消費(fèi)地。
作為延安洛川蘋果中的明星,美域高蘋果的最大市場就在廣東。7日在廣州召開的延安蘋果產(chǎn)銷對接會上,美域高和廣州樂家生鮮現(xiàn)場簽下了兩千噸蘋果的大單。9日薛云峰再次通報(bào)了一個好消息:“周末在廣州,已經(jīng)簽約了將近1萬噸蘋果。再過一個星期左右,來自延安的蘋果將陸續(xù)出現(xiàn)在廣州的市場上?!?/p>
僅7日的產(chǎn)銷對接會上,粵陜兩地企業(yè)就簽下了3.92萬噸的蘋果訂單。如陜西富縣綠平公司與東莞果菜副食市場就簽約6千噸延安蘋果,洛川綠佳公司和廣東新供銷天業(yè)冷鏈集團(tuán)的簽約量也有兩千噸……
9日記者從延安市果業(yè)局進(jìn)一步了解到,目前粵陜已經(jīng)達(dá)成蘋果銷售合同6.88萬噸,廣東和延安有26家企業(yè)結(jié)成13對合作伙伴,接下來還將開展更廣泛的業(yè)務(wù)合作。
北上南下,兩地開啟水果直通車
簽約只是產(chǎn)銷對接會的一個成果,這幾天在粵陜兩地園區(qū)企業(yè)建立的微信群上,各家企業(yè)都在展示品牌、交流經(jīng)驗(yàn),更多的合作交流正在快速推進(jìn)中。延安蘋果南下開啟的將是一列連接粵陜兩地的農(nóng)產(chǎn)品直通車。
廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳副廳長陳東表示:“延安是產(chǎn)區(qū)市場,廣東是銷區(qū)市場,兩地分別是我國熱帶、溫帶水果的主產(chǎn)區(qū),果業(yè)消費(fèi)互補(bǔ)性強(qiáng)。蘋果南下之后的空車,可以裝載嶺南水果北上?!?/p>
記者留意到,7日延安蘋果的產(chǎn)銷對接會上,廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳召集來了13個廣東省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園的負(fù)責(zé)人。這些農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園背后是韶關(guān)的柑橘,河源的板栗和獼猴桃,梅州的柚子和臍橙,湛江的菠蘿、紅橙和火龍果,茂名的荔枝,肇慶的砂糖桔和貢柑,揭陽的青梅等廣東果品。
對接會上,各個產(chǎn)業(yè)園的負(fù)責(zé)人爭相發(fā)言推銷自己的產(chǎn)品,為的就是盡快搭上粵陜兩地的農(nóng)產(chǎn)品直通車。梅州市飛龍果業(yè)的董事長陳俊平表示:“這個構(gòu)想非常好,這幾天我們已經(jīng)陸續(xù)跟一些陜西企業(yè)有過接觸。兩地企業(yè)都希望政府進(jìn)一步搭臺,促成更進(jìn)一步的交流。希望下來兩地政府把這件事情真正地落地,拿出招商引資的文件,組織可靠的企業(yè)對接?!?/p>
據(jù)陳東介紹,廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳部署的,將是一個可復(fù)制、可推廣的粵陜農(nóng)產(chǎn)品深度合作模式。農(nóng)產(chǎn)品直通車首先拉動的將是嶺南佳果北上,延安蘋果南下。
相互借力,共享水果大市場
作為嶺南水果之鄉(xiāng),廣東目前全省栽培的水果樹種達(dá)32科53屬1000多個品種(品系)。2018年全省水果產(chǎn)值約700億元,約占全省種植業(yè)產(chǎn)值的22%,香蕉、荔枝、龍眼、菠蘿產(chǎn)量均居全國第一。
以荔枝為例,在傳統(tǒng)物流條件下,經(jīng)過長期儲存、長途運(yùn)輸很難保證荔枝的新鮮品質(zhì),荔枝種植戶只能就近做起“街坊生意”。近年來借助日益完善的冷鏈配套,越來越多的荔枝北上,北方已經(jīng)成為廣東荔枝一個重要的市場。
茂名是全球最大荔枝產(chǎn)地,種植面積約139萬畝,相當(dāng)于全球其他國家荔枝種植面積的總和。單是茂名市新駿公司,今年北上的妃子笑荔枝就有幾百萬斤。
搶抓“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇,廣東今年進(jìn)一步大力推動荔枝“走出去”,?一系列實(shí)打?qū)嵉呐e措取得了明顯成效。數(shù)據(jù)顯示,今年5月,全省荔枝出口數(shù)量和出口金額分別同比增長250.9%和262.7%,全面提升了廣東荔枝產(chǎn)業(yè)國際化,推動廣東荔枝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。
而“南果北上、北果南下”,未來打通的不僅僅只是兩地市場。粵陜農(nóng)產(chǎn)品直通車啟動之后,包括蘋果在內(nèi)的其他更多“北果”,都可以共享廣東水果的進(jìn)出口貿(mào)易通道。而嶺南佳果北上之后,更多的廣東農(nóng)產(chǎn)品,也可以借助陜西蘋果的北部通道,進(jìn)一步走向更廣闊的北方市場。
陳東表示,開啟粵陜農(nóng)產(chǎn)品直通車,為的是助力更多“粵字品牌”“陜牌”這樣的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走出產(chǎn)地,走向全國、走向世界。(許悅)




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