每年北糧南運(yùn)中，一半以上的糧食都經(jīng)由遼寧的各個(gè)港口轉(zhuǎn)運(yùn)至南方地區(qū)，遼寧也因此成為全國糧食流通中轉(zhuǎn)最大的省份之一。遼寧錦州港一直以每年超億噸的散玉米中轉(zhuǎn)量，穩(wěn)居中國內(nèi)貿(mào)散玉米中轉(zhuǎn)第一大港。記者也在那里探訪了糧食流通中轉(zhuǎn)情況。

為了迎接大量的糧食，目前錦州港已做好了充分的準(zhǔn)備，在倉容的匹配、泊位的匹配上，相比去年都有所增加。

如今，錦州港不僅具備良好的水上運(yùn)力，公路運(yùn)輸網(wǎng)也在不斷增密。目前已有5條高速公路和2條國家級公路，通過錦州港呈放射型伸向中國東北、華北和內(nèi)蒙古等地區(qū)。轉(zhuǎn)運(yùn)高峰期，港口日均汽運(yùn)集港量近千余輛車次，總運(yùn)載量超過5萬噸。真正實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路、水路運(yùn)輸，路路相連，路路相通。

今年，為保障“北糧南運(yùn)”暢通，遼寧省交通運(yùn)輸廳建立每周調(diào)度和信息報(bào)送制度，加強(qiáng)糧食物流樞紐運(yùn)行監(jiān)測。最新數(shù)據(jù)顯示，截至目前“北糧南運(yùn)”港口發(fā)運(yùn)量64.6萬噸，公路運(yùn)輸集港量40.1萬噸，鐵路運(yùn)輸集港量25.7萬噸。