1月13日6時30分,月亮還掛在天中央,但成昆鐵路沿線已經(jīng)“醒來”。新成昆鐵路開通后,動車組與慢火車同時運營,成為四川涼山彝族自治州的“新風景”。
1月13日7時,一列火車停靠在越西縣普雄站。新華社記者謝佼 攝
月光下,涼山州越西縣普雄鎮(zhèn)曲可地村55歲的彝族婦女阿爾阿支戴好頭帕,將9只公雞裝進背篼,同行親戚也拎著好些裝雞的麻袋,戳出透氣孔,來到3公里外的普雄火車站。
5633次“彝鄉(xiāng)情”公益性慢火車正在普雄站安靜地等待乘客。這是成昆鐵路線上四川境內(nèi)最后兩列慢火車之一,票價全程26.5元,最低2元。開行數(shù)十年,沒有漲過價,已成為老鄉(xiāng)們生產(chǎn)生活離不開的一部分。
7時17分,列車啟動。阿爾阿支將80余只雞騰挪到9號車廂口,她坐在椅子上,深呼吸了幾下。阿爾阿支是遠近聞名的能人,平日到各鄉(xiāng)趕集收購老鄉(xiāng)的雞,再乘慢火車去西昌販賣,一只雞能賺10元?!叭柯疖噹臀覀儯皇瘴覀冐涍\費,我們才賺得到生活費!”她曾經(jīng)貧困的家庭因此興旺,帶動了不少農(nóng)民的養(yǎng)雞熱情。
列車尾部的“動物車廂”。 新華社記者謝佼 攝
公雞不是車上唯一的動物。在列車尾部的“動物車廂”,一只白羊咩咩叫著,一頭黑豬哼哼唧唧。這節(jié)車廂是為方便群眾轉(zhuǎn)運大牲畜而特別改造的。
7時55分,車到喜德縣尼波站,70余人的送親團隊簇擁著新娘一起登車,200余公里外的德昌縣永郎站,新郎翹首以待。慢火車送親,已經(jīng)成為大涼山的一個新民俗。
彝家銀飾搖晃,隨風輕輕作響;一身嫁衣,由繡娘手繡制作。在廣東電子廠上班的新娘子吉瓦伍佳滿心歡喜,不時拿手機自拍。
車廂里喜氣盈盈。“我是2022年10月飛回西昌的,再坐慢火車回家?!毙履锏奶眯置ㄕf,他在大連務(wù)工,搭建鋼結(jié)構(gòu)廠房,月收入9000多元,春節(jié)后要再次出門,盼星星盼月亮,涼山終于有了動車。
慢火車剛過冕山,忽然從右側(cè)山體隧道中駛出一列“綠巨人”動車組,沿鐵路橋越過頭頂,眨眼間消失在視野中。大家興奮起來,有人說:“這是動車組與慢火車的相遇,新老成昆鐵路的交叉!”
一名乘客拖著鵝,在乘務(wù)員的幫助下在冕寧站登上慢火車。新華社記者謝佼 攝
10時30分,車到冕寧站,動車組與慢火車在此共站,每天要發(fā)送旅客1200人次。45歲的何果各莫帶著孩子們從慢火車下車,換乘C256次復(fù)興號動車組前往成都。“這是我第一次去成都,妹妹在成都買了房,我們要去過春節(jié)!”
12時許,復(fù)興號啟動,兩邊景色飛速向后退去。列車如此高速又如此平穩(wěn),讓何果各莫很吃驚:“以前我從浙江、江蘇打工回來,連坐3天大巴車,暈車特別難受,現(xiàn)在的交通讓我們享福了?!?/p>
一趟趟慢火車,拉動著大涼山群眾的生產(chǎn)生活;一列列動車組,加速著大涼山內(nèi)外的互聯(lián)互通。快慢之間,進一步拓展了西南山區(qū)交通主動脈,加快了鄉(xiāng)村振興的步伐。(謝佼)