近期，新疆各地番茄進(jìn)入豐收季，番茄醬等農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸需求旺盛，新疆鐵路部門(mén)在烏魯木齊北站，南疆焉耆站、阿克蘇站，北疆奎屯、瑪納斯等站開(kāi)辦番茄醬發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，為番茄醬外運(yùn)搭建綠色通道。9月19日，記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，新疆鐵路部門(mén)統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，為農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸提供便利。烏魯木齊、奎屯、庫(kù)爾勒、喀什貨運(yùn)中心提前派出營(yíng)銷人員對(duì)接番茄醬加工生產(chǎn)企業(yè)，根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸需求，制定物流運(yùn)輸方案，組織調(diào)配車輛。同時(shí)，在多個(gè)站點(diǎn)開(kāi)辦番茄醬發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，方便就近運(yùn)輸，減少汽車短駁運(yùn)輸成本。

“鐵路是番茄醬運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，基本上持續(xù)整年。通常自8月份開(kāi)始，新疆各地番茄大面積成熟，番茄醬生產(chǎn)和運(yùn)輸進(jìn)入高峰期。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹。目前，新疆生產(chǎn)的番茄醬主要經(jīng)鐵路運(yùn)往四川、重慶、天津以及東北等多個(gè)方向，還通過(guò)鐵路、海運(yùn)等方式出口國(guó)外。9月18日，在奎屯站貨場(chǎng)，藍(lán)色桶裝番茄醬堆碼在站臺(tái)上。叉車轟鳴，將成批的番茄醬送入車廂。

奎屯貨運(yùn)中心副總經(jīng)理劉洋說(shuō)，目前，奎屯站每天裝運(yùn)番茄醬在30至40車，“奎屯周邊有多個(gè)番茄醬生產(chǎn)加工廠，貨源分散，番茄醬短駁運(yùn)輸需要足夠汽車，每天能上多少貨、配多少車我們都逐一落實(shí)，全力做到快裝快運(yùn)。”針對(duì)番茄醬大批發(fā)運(yùn)的實(shí)際，新疆鐵路各貨運(yùn)中心合理調(diào)配人員、機(jī)具，組織到達(dá)貨物裝卸車，提高番茄醬運(yùn)輸效率。

中糧屯河番茄有限公司物流業(yè)務(wù)主管史曉威說(shuō)，公司在南北疆多地設(shè)有番茄醬加工企業(yè)，目前主要在阿克蘇站、焉耆站和奎屯站發(fā)運(yùn)貨物，“鐵路發(fā)運(yùn)方式靈活、運(yùn)輸效率高、時(shí)效性有保障，受到客戶歡迎，也節(jié)約物流成本?！睋?jù)了解，新疆鐵路部門(mén)根據(jù)企業(yè)需求開(kāi)辟了多條運(yùn)輸線路，不僅暢通了前往內(nèi)地的番茄醬運(yùn)輸通道，而且發(fā)揮口岸優(yōu)勢(shì)，通過(guò)阿拉山口口岸將番茄醬運(yùn)往中亞、俄羅斯等地，有效降低物流成本，助力新疆農(nóng)副產(chǎn)品走出去。年內(nèi)，新疆鐵路部門(mén)運(yùn)輸番茄醬將突破30萬(wàn)噸。（王艷紅）