4月19日下午，以“融生態(tài)、心征程”為主題的2019路歌、螞蟻金服、北汽聯(lián)合戰(zhàn)略發(fā)布會在北京舉辦，正式宣布路歌與螞蟻金服和北汽將分別在“金融服務(wù)”以及“車后服務(wù)”等業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作，聚焦更加精準的物流服務(wù)業(yè)態(tài)場景，通過各方資源優(yōu)勢共享與互補，營造更加優(yōu)質(zhì)的誠信環(huán)境和資源力量，共建良性物流新生態(tài)。

在路歌董事長馮雷看來，2019年是物流新生態(tài)的元年。

三個時間節(jié)點

談起如何進入物流這個行業(yè)，馮雷把時間倒推到了19年前。

2000年的時候，運輸企業(yè)改制，當時民營資本、物流公司噴涌出現(xiàn)，與此同時出現(xiàn)的是卡車司機大軍。2003年左右，千千萬萬原子狀態(tài)的卡車司機，引領(lǐng)著馮雷進入了這個行業(yè)。2006年前后，原子狀態(tài)的卡車司機，有了自己的流動狀態(tài)，也就是有了所謂的產(chǎn)業(yè)鏈。

伴隨著2016年無車承運政策的推動，到如今試點的結(jié)束，無論是技術(shù)層面還是政策層面，多種聚力的改革，使得2019年到了一個新的起點。在這個過程中，馮雷看到物流行業(yè)出現(xiàn)了新的業(yè)態(tài)：

首先，生產(chǎn)數(shù)字化了。據(jù)馮雷透露，我們有一個神奇的產(chǎn)品管車寶，到現(xiàn)在依然在賣錢，從這個產(chǎn)品里可以司機的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過生產(chǎn)數(shù)據(jù)逐漸建立了商業(yè)鏈接。從數(shù)據(jù)觀察，卡車司機在剛進入管車寶的時候，作業(yè)非常散，半年之后他們的軌跡開始成線了，收斂了。

第二，信息部消亡。信息部開始消失了，根據(jù)一線從業(yè)者發(fā)反饋，大概有80%作業(yè)的信息部不見了，車貨匹配最早依托的一端在逐漸消失。

第三，新業(yè)態(tài)產(chǎn)生。三年無車承運觀察，非常多新業(yè)態(tài)產(chǎn)生了，有做市場細分的，有單一貨品的，也有做聯(lián)盟體系。

未來三年做四件事

行業(yè)進步的過程中，路歌的發(fā)展也十分迅速。

2017年平臺交易額突破100億，2018年直達300億，路歌卡友地帶自2014年成立至今已發(fā)展成為有著3大板塊、有100W+注冊會員，日活躍用戶9W+、有遍布全國的286個地級市分舵的卡車司機社區(qū)，路歌誠信物流聯(lián)盟截止今年2月，已經(jīng)成立了58家城市聯(lián)盟體，其中38家已經(jīng)開業(yè)，線上交易額超2億/月，現(xiàn)擁有會員企業(yè)200余家，且為400余家大型甲方企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

著眼于物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢，此次發(fā)布會上，路歌董事長馮雷還在現(xiàn)場公布路歌未來三年的大事件：

其一，走入資本市場，包括公開的資本市場，借助資本力量擴大業(yè)務(wù)邊界，助力發(fā)展，但借力資本的速度不會太快，路歌秉承著業(yè)績要走在估值前面的理念。

其二，賦能于基礎(chǔ)承運單元，在管理、信譽、資源等方面發(fā)力。

其三，優(yōu)化運力供應(yīng)鏈、服務(wù)于萬億級的物流業(yè)務(wù)。

其四，聚集卡車服務(wù)資源和科技資源，服務(wù)于卡友。

“政策的推進、跨時代意義的技術(shù)的發(fā)展加上路歌17年經(jīng)驗、技術(shù)、數(shù)據(jù)、服務(wù)等方面的積累，我覺得現(xiàn)在到了聚沙為塔的時間點?！瘪T雷說道。路歌的愿景是2026年成為支撐良性物流生態(tài)圈的萬億級平臺，市場占有率超過30%，成為受人尊敬的互聯(lián)網(wǎng)+物流企業(yè)。

基于場景，高效協(xié)同

在公路物流領(lǐng)域，卡車司機一直承擔著現(xiàn)代化物流運輸?shù)闹厝?，是公路貨運這條大動脈的“血液”，作用不言而喻，群體更是高達3000萬人。

“17年前，我們進入這個行業(yè)的時候，就是散小亂差，目前，在整個互聯(lián)網(wǎng)+大環(huán)境下，物流市場競爭激烈，市場主體眾多而龐大，雖然發(fā)展快速，但亂象頻現(xiàn)，失信問題不容忽視，其中，卡車司機因監(jiān)管的難度比較大，已經(jīng)成為影響物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級健康發(fā)展的突出問題?！瘪T雷指出。

因此，物流新生態(tài)，路歌的戰(zhàn)略核心是以卡車司機為核心的信用建設(shè)。路歌旗下的卡友地帶已在社區(qū)中為超過一百萬的司機建立了卡友分級和積分體系，而路歌旗下的無車承運平臺上監(jiān)管卡車司機的運費流水已達數(shù)百億。

未來，路歌將通過對卡車司機“生意，生產(chǎn)，生活”三個維度的數(shù)字化構(gòu)建大數(shù)據(jù)之上的行業(yè)信用體系。

攜手融合螞蟻金服和北汽等眾多優(yōu)質(zhì)合作伙伴，路歌將依托大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，連接物流多維場景，通過對卡友社區(qū)生活的數(shù)字化、生產(chǎn)采購的數(shù)字化和智能化，以及生意業(yè)務(wù)運營和結(jié)算方面的數(shù)字化來數(shù)字化卡友，打造以卡友為基石的基礎(chǔ)信用單元，再通過信用的聚集和傳導(dǎo)、結(jié)算規(guī)則的保障等來優(yōu)化運力供應(yīng)鏈的信用服務(wù)，打造物流行業(yè)的誠信體系，構(gòu)建互信互惠的物流商業(yè)環(huán)境，降低交易協(xié)同成本，從而建立更加客觀的信用服務(wù)體系，為物流創(chuàng)造更多經(jīng)濟價值和社會價值提供助力。

本次路歌與螞蟻金服及北汽的戰(zhàn)略合作，對推動中小微物流企業(yè)和卡車司機生存發(fā)展，以及行業(yè)信用建設(shè)具有重要作用；同時，融合優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略合作伙伴，路歌DNA將會得到前所未有的優(yōu)化，在新矩陣合力的作用下，路歌將會全面推動業(yè)態(tài)升級，繼續(xù)深耕各細分市場，融合長效資源力量，搭建物流行業(yè)生態(tài)鏈，構(gòu)建以卡車司機為核心的良性物流生態(tài)圈，實現(xiàn)生態(tài)圈參與者互聯(lián)互通、高效協(xié)同，為他們提供更加專注、完善的產(chǎn)品和服務(wù)，實現(xiàn)用戶和路歌品牌全觸點的升級體驗。