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成都榴蓮降價(jià)30% 多式聯(lián)運(yùn)激活“甜蜜經(jīng)濟(jì)”

2025-05-16 14:59來源:成都商報(bào) 編輯:曹譯文

“現(xiàn)在榴蓮明顯便宜了,像這種金枕榴蓮,現(xiàn)在只要20多元,上個月要30多元?!弊罱啥加窳致飞弦患宜陜?nèi),正在挑選榴蓮的鄭女士告訴記者,目前正是榴蓮成熟期,買4斤左右重量的金枕榴蓮只要100多元。

在隨后的記者走訪中了解到,進(jìn)入5月中旬,榴蓮、山竹等熱帶水果逐漸進(jìn)入銷售旺季,價(jià)格也出現(xiàn)了明顯回落。

榴蓮價(jià)格下降約30%

銷量增長明顯

在成都武侯區(qū)一家盒馬鮮生店內(nèi),金枕榴蓮銷售標(biāo)價(jià)為29.9元/斤,現(xiàn)場銷售人員告訴記者,“5月以來,售價(jià)下降明顯,銷量非常大。我們店每天都會進(jìn)200多斤的金枕榴蓮,除了一小部分沒有熟透的,其余的基本全部賣完。”

在位于寬窄巷子?xùn)|廣場的益民菜市長順街店,榴蓮售價(jià)為28元/斤。店員介紹,“4月,店里的榴蓮價(jià)格在36元左右,現(xiàn)在下降超過22%?!闭劶颁N量,他表示,4月份整月,店內(nèi)的榴蓮僅售出幾件,“每件20只榴蓮,進(jìn)入5月,基本每天都能賣出至少一件。銷量已經(jīng)是4月的數(shù)倍,預(yù)計(jì)到5月下旬,單日銷售量還會進(jìn)一步增長。”

在線上平臺,銷量同樣增長。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該平臺的榴蓮預(yù)售從4月開始,當(dāng)時的預(yù)售價(jià)格較高,進(jìn)入5月,榴蓮售價(jià)較上月下降了約30%。

在淘寶平臺上,總銷量超過萬單的商家比比皆是,銷量超過10萬單的商家也不在少數(shù)。一家累計(jì)銷售超過14萬單的榴蓮銷售商家表示,“目前一天有300多名顧客購買我們家榴蓮,咨詢量就更大了。我們銷售的榴蓮是泰國進(jìn)口的金枕榴蓮,單果重量如果是3斤-3.5斤,售價(jià)是113元。接下來的一段時間內(nèi),我們預(yù)計(jì)銷售量還會增長?!?/p>

從東南亞到成都

榴蓮運(yùn)輸僅需48小時

除了季節(jié)性因素外,近年來進(jìn)口量的增長、高效的運(yùn)輸方式,成為國內(nèi)榴蓮價(jià)格變化的重要因素。以四川為例,2024年,四川鮮榴蓮進(jìn)口同比增長145.8%。2025年四川省政府工作報(bào)告更提出要“打造三文魚、榴蓮等特色單品全國集散中心”。

“去年,我們公司的榴蓮總進(jìn)口量達(dá)到4.2萬噸,主要是從泰國、越南進(jìn)口的。通常情況下,東南亞榴蓮的旺季期會從4月持續(xù)到8月。截至5月12日,進(jìn)口榴蓮的價(jià)格在650元-850元每件(19元-25元/斤),相較4月價(jià)格下降近30%?!彼拇ㄓ隄檱H農(nóng)產(chǎn)品交易中心負(fù)責(zé)人劉國平表示,進(jìn)口到成都的榴蓮運(yùn)輸方式主要有公路、鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式,可以將東南亞到成都的進(jìn)口榴蓮運(yùn)輸時長縮短至48小時,讓成都本地市民和四川其他地區(qū)的居民都能更快嘗到來自東南亞的新鮮榴蓮。

劉國平介紹,目前,該交易中心的進(jìn)口榴蓮有80%留在成都本地,或通過汽車等方式運(yùn)送到四川各地。有20%左右的進(jìn)口榴蓮運(yùn)往陜西、甘肅、新疆等省份,“成都作為西南地區(qū)的重要樞紐城市,有不少榴蓮被轉(zhuǎn)運(yùn)分撥至全國各地?!?/p>

據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度,四川農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口增速位列全國第6,對四川外貿(mào)增長的貢獻(xiàn)度為4.7%。其中,進(jìn)口42.6億元,同比增長21.6%。

從貿(mào)易運(yùn)輸渠道看,目前,四川進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品仍以海運(yùn)為主,占同期四川農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口總值的59%。同時,航空運(yùn)輸占15.1%,同比增長147.6%;鐵路運(yùn)輸占7.2%,同比增長51%。

以空運(yùn)為主要物流方式的四川云港航空物流有限公司,主要進(jìn)口來自泰國的水果,其中榴蓮占比較大,該公司負(fù)責(zé)人表示:“其中有95%的貨物在成都完成清關(guān)后,再通過空運(yùn)和陸運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至北京、上海等地?!?/p>

客運(yùn)航班“天天飛”

加速成都跨境通道建設(shè)

為什么地處內(nèi)陸的四川,生鮮進(jìn)口量如此大?通道開放和進(jìn)口流程便利十分關(guān)鍵。

近年來,成都加快打造全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐,恢復(fù)、新開多條國際航線,讓盛產(chǎn)榴蓮的東南亞和成都間不僅有全貨機(jī)航班,還有客運(yùn)航班“天天飛”,腹艙運(yùn)貨促使成都的生鮮進(jìn)口量進(jìn)一步提升。

據(jù)了解,進(jìn)口生鮮產(chǎn)品對時效的要求很高,成都海關(guān)開辟了“綠色通道”,實(shí)施“7×24小時”預(yù)約通關(guān)保障,鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口“即到即查即放”,降低企業(yè)倉儲、生鮮損壞等成本。

四川云港航空物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“從泰國到成都,不僅有穩(wěn)定的全貨機(jī)航線,航程也短,從曼谷到成都僅需2個半小時?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,進(jìn)口的榴蓮都要進(jìn)行多項(xiàng)檢測,成都海關(guān)只需要48小時就能出具檢測報(bào)告。

“今年5月,我們已經(jīng)開通成都至廣州、嘉興兩條中老國際班列公鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)口榴蓮分撥專線。雖然成都不產(chǎn)榴蓮,但我們正在成為榴蓮產(chǎn)業(yè)的樞紐。”四川省港投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來該公司將通過多式聯(lián)運(yùn)降本增效,把成都打造成榴蓮供應(yīng)鏈的“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”,助力讓全國更多消費(fèi)者品嘗到成都“進(jìn)口路”上的甜蜜果實(shí)。胡謙