據(jù)廣州市南沙區(qū)政府1日消息，廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭港外糧食輸送系統(tǒng)工程已開工建設(shè)，該項目與碼頭后方富凌產(chǎn)業(yè)園相連，形成“前港后廠”“港口樞紐+一體化產(chǎn)業(yè)園”無縫銜接的糧食儲備轉(zhuǎn)運體系，對暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、保障區(qū)域糧食供給、促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

南沙區(qū)政府介紹，廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭港外糧食輸送系統(tǒng)工程由廣州港集團與廣州富凌食品科技有限公司合作建設(shè)。項目總投資2億元，主要建設(shè)連接碼頭前沿與港外糧食加工企業(yè)1000噸/小時的散糧輸送線1條和500噸/小時豆粕輸送線1條，預(yù)計今年第四季度建成投產(chǎn)。

該項目建成后，港口后方糧食加工企業(yè)的原料用糧可通過固定輸送設(shè)備由碼頭前沿或糧倉直接輸送至廠區(qū)企業(yè)，極大限度壓縮了糧食轉(zhuǎn)運成本，提高糧食轉(zhuǎn)運效率。同時，輸送系統(tǒng)采用最新防塵工藝，可有效減少粉塵污染，具有顯著的經(jīng)濟、環(huán)保等效益。

“糧通碼頭是珠三角地區(qū)最大的糧食接卸碼頭，我們對作業(yè)效率及倉儲能力非常有信心?！笔澜?00強企業(yè)路易達(dá)孚華南區(qū)供應(yīng)鏈經(jīng)理胡沃林表示，通過皮帶廊橋打通糧食輸送“最后一公里”，大大降低工廠的整體成本，非常期待整個項目早日建成投產(chǎn)。(王堅?謝子亮)