從外賣平臺發(fā)展而言，一味追求效率的管理模式不能長久，只有將外賣員從算法中解脫出來，實行更加精細(xì)、科學(xué)和人性化的管理，讓平臺技術(shù)回歸服務(wù)于人的本質(zhì)，才是長遠(yuǎn)之計。

你住的小區(qū)門口貼有“外賣車輛不得進(jìn)入小區(qū)”的字樣嗎？有外賣員因此和物業(yè)公司打起了官司。近日有媒體報道，一位外賣員認(rèn)為外賣員不能騎車進(jìn)入小區(qū)不公平，因此經(jīng)常與小區(qū)保安發(fā)生口角，還起訴了一家物業(yè)公司，引起社會對外賣員群體權(quán)益保護(hù)的關(guān)注。

外賣員是負(fù)責(zé)給小區(qū)業(yè)主配送外賣的專業(yè)人員，為了能準(zhǔn)時準(zhǔn)點將外賣送達(dá)，外賣車輛進(jìn)出小區(qū)往往是這一群體的基本職業(yè)訴求。但站在小區(qū)保安的角度來看，允許外賣車輛進(jìn)出小區(qū)，可能會給小區(qū)居民增加不安全因素，于是選擇對外賣員車輛“一禁了之”來隔絕風(fēng)險。這就導(dǎo)致現(xiàn)實中外賣員與保安之間，時有矛盾沖突發(fā)生。

然而，“外賣車輛不得進(jìn)入小區(qū)”真的只是外賣員和保安之間的矛盾嗎？實際上，外賣員在送單途中以平臺方的規(guī)定為硬要求，不得不把追求配送效率放在第一位，而小區(qū)保安考慮的則是物業(yè)及其背后的業(yè)主需求，在執(zhí)行工作中以業(yè)主利益為先，也就不會過多考慮外賣員的處境。因此，避免二者之間的沖突，讓外賣員群體的權(quán)益真正得到保障，更應(yīng)看到的是隱藏在背后的管理機(jī)制問題。

在企業(yè)數(shù)字化管理的趨勢下，以互聯(lián)網(wǎng)公司為主要代表的企業(yè)開始啟用算法技術(shù)運(yùn)營平臺、管理員工，外賣員、快遞員等大多會在算法規(guī)制出的平臺上接單工作，他們接到的訂單越多、配送的速度越快，企業(yè)的收益也就更大。不可否認(rèn)，技術(shù)的應(yīng)用提高了企業(yè)運(yùn)行效率，方便了消費者生活，為企業(yè)短時間內(nèi)賺取了最大利潤，但從結(jié)果來看，冷冰冰的算法卻成為桎梏員工的手段，讓勞動者承受了不小代價，技術(shù)服務(wù)于人的本質(zhì)也被人們拋諸腦后。現(xiàn)實中，有外賣平臺為了搶占消費市場，一再壓縮送餐時間，從“30分鐘內(nèi)送達(dá)”到“15分鐘內(nèi)送達(dá)”，甚至提出“10分鐘內(nèi)完成配送”的要求，這迫使外賣員不得不與時間賽跑，不可避免地出現(xiàn)外賣員在大馬路上闖紅燈狂飆、因逆行引發(fā)車禍?zhǔn)鹿实惹闆r。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與外賣騎手相關(guān)的熱點事件中，由交通違法行為引發(fā)的交通事故占了不小的比例。

也許有人會問，外賣員的工作這么辛苦還危險，為何還有人堅持呢？這是因為相比其他一些工種，外賣員這份工作入職門檻較低、收入較高，求職者在經(jīng)過簡單培訓(xùn)后很快就可以上崗。因此即使工作條件差，在沒有其他更好的選擇時，在很多人眼中這份職業(yè)必須“咬牙”堅持，這也導(dǎo)致了現(xiàn)實中外賣員求職群體充足，許多企業(yè)基本不會擔(dān)心人力問題，在追求勞動效率上也就越發(fā)肆無忌憚。盡管擁有“買方市場”的優(yōu)勢，但企業(yè)在追求效益的過程中必須尊重勞動者的基本權(quán)益，否則到頭來該解決的問題一個都躲不掉，甚至還會為此付出更多代價。比如近幾年高溫天氣頻發(fā)，外賣員因熱射病被送入急診等情況時有發(fā)生，倒逼企業(yè)不得不優(yōu)化高溫天氣的管理機(jī)制，為外賣員群體提供一系列服務(wù)保障措施。再比如圍繞外賣員群體的爭議頻發(fā)，諸多矛盾紛紛指向外賣平臺，導(dǎo)致企業(yè)因此聲譽(yù)受損。

從外賣平臺發(fā)展而言，一味追求效率的管理模式不能長久，只有將外賣員從算法中解脫出來，實行更加精細(xì)、科學(xué)和人性化的管理，讓平臺技術(shù)回歸服務(wù)于人的本質(zhì)，才是長遠(yuǎn)之計。比如針對“外賣員不得騎車入內(nèi)”的規(guī)定，平臺方可以進(jìn)一步精細(xì)化區(qū)分派送區(qū)域，對這類限制外賣員出入的小區(qū)制定符合實際情況的派單機(jī)制，并根據(jù)外賣員送貨情況適當(dāng)給予勞動補(bǔ)貼。從管理角度出發(fā)，平臺方還應(yīng)暢通外賣員提出意見建議的渠道，對他們的合理職業(yè)訴求主動加強(qiáng)了解，讓外賣員群體能安心工作、安全送單。

也要看到，外賣員是人們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的群體，為他們營造寬松體面的職業(yè)環(huán)境，還需要有關(guān)主體變被動為主動，為外賣員送單路上提供更多便利和幫助。參考一些有益做法，有的小區(qū)物業(yè)為了方便外賣員工作，在小區(qū)大門外專門設(shè)置了自取外賣柜，或者外賣送到門口后由物業(yè)幫忙在固定場所暫放，等待業(yè)主來自行取件。這些做法不僅方便了外賣員送單，還不影響顧客拿取外賣的效率，不失為可行之舉。消費者也不妨做出一些小小的改變，對外賣員群體多一些體諒，少一些“催單”，遇到超時送單的情況時別急著給出差評，不妨多問一句為什么，避免在送單時間上過“卷”，也讓外賣員感受到理解和尊重，收獲職業(yè)尊嚴(yán)。（劉詩麟）