11月14日，記者踏上一條新鋪設(shè)的水泥路，蜿蜒而上直達(dá)海拔600多米的高山村——將樂縣白蓮鎮(zhèn)墈厚村。沿途，郁郁蔥蔥的竹林如綠色的屏障般綿延不絕，不時有裝載著毛竹的車輛穿梭往來。

“以前最讓人犯愁的就是下雨天，這條路就變得泥濘不堪、坑坑洼洼，高低落差達(dá)半米，砍下來的毛竹運不出去，只能爛在山上?！贝蟛阶咴谌ツ陝倓偼瓿伤嘤不闹裆焦飞希?jīng)營著80畝竹山的湯順華笑容滿面。

這條竹山公路，一頭連接村莊，一頭連接300畝稻田和近4000畝毛竹山。墈厚村全村共有5個村民小組，這條竹山公路關(guān)系著3個村民小組的生計。然而此前的泥土路，讓村民們“吃了不少苦頭”。

湯順華深有感觸地說：“以前即便是不下雨，同樣運毛竹，附近村一噸毛竹運費80元，我們村要100元。一根毛竹的平均售價不到10元，工錢和運費就占去7元。沒錢賺，有的人干脆不管了，附近的林地拋荒了近一半?！?/p>

改變這條泥土路，成了大家共同的心愿?？少Y金從哪里來？去年村里的林業(yè)碳票銷售成功，解決了硬化道路的啟動資金之急。

墈厚村是第二批“中央紅軍村”，山高路遠(yuǎn)是它的劣勢，曾是省級貧困村；山高林密是它的優(yōu)勢，全村林地面積達(dá)1.7萬畝。2017年，墈厚村與將樂縣的金森上華林業(yè)有限公司合作，開展村企合作造林經(jīng)營，其中1973畝被開發(fā)為碳匯林，領(lǐng)到了林業(yè)碳票。

林業(yè)碳票是以林木生長量增量為測算基礎(chǔ)并依據(jù)計量辦法換算成的碳減排量，以“票”的形式發(fā)給林木所有權(quán)人，從而把“空氣”變成可交易、可收儲、可貸款的“真金白銀”。2021年5月18日，三明市在將樂縣簽發(fā)全國首張林業(yè)碳票，邁出了“探索完善生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制”的關(guān)鍵一步。

2023年的全國生態(tài)日福建活動上，林業(yè)碳票首次跨省銷售，墈厚村以每噸15元的價格，向上海匯洲建設(shè)集團出售8013噸碳匯，為村集體帶來12.5萬元的收入。

不僅是墈厚村，截至目前，將樂全縣開發(fā)林業(yè)碳票項目面積6000公頃、碳票量33.42萬噸，占三明市已開發(fā)碳票總量半數(shù)以上。同時，與福建省林業(yè)科學(xué)研究院共同編制《福建森林停止商品性采伐碳匯項目方法學(xué)》，填補了我國林業(yè)碳匯方法學(xué)在商品林保護上的空缺。

碳票變鈔票，墈厚村的村民驚呼“空氣真的可以賣錢”。這筆錢怎么花？分紅還是修路？村里召開村民代表大會討論，修路得到全體村民支持和擁護。

施工過程中許多村民自發(fā)幫忙，出錢出力出材料?！斑@條新路為村民的生產(chǎn)生活帶來了全新改變?！眽{厚村黨支部書記湯思清介紹，隨著路況的改善，如今，砍一棵毛竹的成本已經(jīng)從7元下降到4元，而且隨砍隨運，再也不用“看天吃飯”。

“空氣”換來致富路，讓村民們認(rèn)識到青山蘊含的巨大經(jīng)濟價值，這也堅定了墈厚村堅持走綠色發(fā)展道路的決心。湯思清告訴記者，以往墈厚村每年僅有不到5萬元的村集體經(jīng)濟收入，通過與金森上華林業(yè)有限公司進行合作，將3800余畝林地用于開發(fā)林業(yè)碳票，并依托林地流轉(zhuǎn)、光伏發(fā)電等項目，如今村集體經(jīng)濟收入每年可達(dá)到15萬元。（方煒杭 羅昱倫 董觀生 黃言亮）