據(jù)報(bào)道，眼下，在“中國(guó)楊梅之鄉(xiāng)”余姚市，大棚楊梅迎來(lái)采收旺季。2025年，當(dāng)?shù)孛忿r(nóng)首次嘗試智慧無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，創(chuàng)新打造楊梅運(yùn)輸“空中快道”，助山地水果“下山”?！皢闻_(tái)無(wú)人機(jī)可替代六七名運(yùn)輸工，而且從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸效果來(lái)看，無(wú)人機(jī)吊運(yùn)下的楊梅，基本沒(méi)有受到損傷?！?/p>

無(wú)人機(jī)到處可見(jiàn)的今天，這事兒對(duì)其他人來(lái)說(shuō)可能不稀奇，對(duì)果農(nóng)來(lái)說(shuō)可是幫了大忙。楊梅講究時(shí)令和新鮮，要盡量壓縮從田間地頭到消費(fèi)者手中的時(shí)間。在過(guò)去，運(yùn)輸楊梅依靠人力挑擔(dān)，近一點(diǎn)的山路要走一兩公里，遠(yuǎn)一點(diǎn)的要走五公里；更何況，梅雨季路面濕滑，一不小心就容易滑倒產(chǎn)生危險(xiǎn)。從海拔120米的山上用無(wú)人機(jī)吊運(yùn)25公斤的楊梅筐，僅需兩三分鐘，效率是人工的7至8倍。因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間短，少了顛簸，搭乘智慧無(wú)人機(jī)下山的楊梅因此“交關(guān)”（寧波方言：非常的意思）鮮甜。無(wú)人機(jī)助楊梅下山，正是一個(gè)科技賦能農(nóng)業(yè)的鮮活案例。

低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的潛力正在被釋放，應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多元化。不只是搭乘無(wú)人機(jī)下山的楊梅，據(jù)《農(nóng)民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，凌晨被捕撈上來(lái)的千島湖魚(yú)，6小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)在江蘇市場(chǎng)里，活蹦亂跳供食客挑選，坐了“飛的”的活魚(yú)運(yùn)輸并不稀奇，但“建德—鎮(zhèn)江”低空物流航線(xiàn)，為低空物流提供了良好的范例。近年來(lái)，從小麥“一噴三防”的統(tǒng)防統(tǒng)治，到玉米大豆等單產(chǎn)提升的需求，再到油菜等糧油作物的播種，都在不斷發(fā)掘農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)新的可能性。

近年來(lái)，中國(guó)智慧農(nóng)業(yè)不斷發(fā)展，大量農(nóng)業(yè)裝備、新型農(nóng)技農(nóng)藝不斷更新并普及應(yīng)用，助推農(nóng)業(yè)升級(jí)，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)尤其大顯身手。因?yàn)槲覈?guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地形地貌復(fù)雜多樣，很難找到一款能完美適配眾多作業(yè)場(chǎng)景的傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)裝備，而無(wú)人機(jī)卻能在空間上打破這一壁壘。尤其是飛行裝備在無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化方面進(jìn)展顯著，更加凸顯低空飛行高效、便捷的優(yōu)勢(shì)。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域是浙江省低空經(jīng)濟(jì)最早應(yīng)用領(lǐng)域之一，“低空經(jīng)濟(jì)+農(nóng)業(yè)”，如何在浙江碰撞出更多新火花？2025年中央一號(hào)文件2月23日發(fā)布，“發(fā)展農(nóng)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”首次提出。文件指出，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)先進(jìn)生產(chǎn)要素集聚，因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。以無(wú)人機(jī)為代表的智慧農(nóng)具越來(lái)越普及，正是農(nóng)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的縮影。政策層面的鼓勵(lì)支持力度在進(jìn)一步增強(qiáng)，去年10月末浙江省召開(kāi)了全省農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，要在新賽道上搶先起飛、勇于先飛，努力推動(dòng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)加速騰飛，為全省打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地貢獻(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村力量。

在技術(shù)層面，企業(yè)和科研院所還需加強(qiáng)飛行器自主避障、抗通信干擾、高精度導(dǎo)航等技術(shù)的攻關(guān)，加快電子圍欄、人工智能動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等技術(shù)在反控反制設(shè)備中的應(yīng)用。也要著力培育豐富多樣的市場(chǎng)需求，充分點(diǎn)燃企業(yè)的創(chuàng)新熱情與活力引擎。與此同時(shí)，監(jiān)管層面，還要加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)飛手的技術(shù)培訓(xùn)及準(zhǔn)入資格認(rèn)證，完善低空安全監(jiān)管責(zé)任體系，為治理無(wú)證操作等違規(guī)“黑飛”行為奠定制度基礎(chǔ)。如此，方能為低空經(jīng)濟(jì)的騰飛開(kāi)辟?gòu)V闊天地。

更好地運(yùn)用新技術(shù)、新手段，“低空經(jīng)濟(jì)+農(nóng)業(yè)”新業(yè)態(tài)將會(huì)越飛越高。（楊朝清）