1月11日下午，室外溫度直破零下十度，而在太重集團（大同）起重機有限公司廠區(qū)內(nèi)，即將發(fā)車的喜悅充斥著此時的嚴寒。30米長的紅色重型載貨板車，車上裝載的超過車身長度的黃色起重機主梁，在冬日的照耀下散發(fā)著微微的金光。

4輛搭載著起重機的板車依次排列，車身兩邊懸掛的“熱烈慶祝印度JVML鋼鐵起重機項目順利發(fā)車”紅色條幅格外耀眼。

圖為載著印度JVML鋼鐵起重機的重型載貨板車駛?cè)敫咚?/span>

在各部門工人做完最后一次聯(lián)檢后，下午5時，“發(fā)車”！在現(xiàn)場項目生產(chǎn)負責人指揮下，廠區(qū)大門緩緩打開，4輛板車徐徐駛出。帶著全體大同起重機人的期盼，2臺“鋼鐵巨人”終于踏上歸途。途徑山西省、河北省和天津市，歷時2天的行程，車輛將抵達天津港，由貨船轉(zhuǎn)運至印度。

“這是大同公司第一次與印度公司合作?！比ツ?月29日，印度JVML鋼鐵起重機項目合同書正式簽訂，同日，“印度JVML鋼鐵起重機項目組”成立，各部室及各生產(chǎn)班組均抽調(diào)了專人加入項目組。自設計圖紙下發(fā)的一刻開始，生產(chǎn)班組便已開始加班加點、緊鑼密鼓開展生產(chǎn)。

圖為太重集團（大同）起重機有限公司工人生產(chǎn)中

從暑氣熏蒸到雪虐風饕，車間工人們始終堅守在保產(chǎn)保供最前線。“按圖定工藝、按圖卡精度”，從下料開始，工人們不斷翻閱圖紙、仔細查看核對，挑選最接近圖紙的毛坯進行加工；為了按時達成生產(chǎn)目標，高效保產(chǎn)保供，工人們自發(fā)實行“兩班倒”工作制度，人休機器不休，始終保證機器和刀具滿負荷運轉(zhuǎn)，人員高效率輪換；為了工序工藝合理化，鏜洗組資深技工以身作則指導其他工友熟悉機器的功能、理解刀具的使用，成功提升了工作效率、縮短了生產(chǎn)周期……

圖為太重集團（大同）起重機有限公司工人生產(chǎn)中

歷經(jīng)10個月，380余名工人，終于保質(zhì)保量完成了起重機的生產(chǎn)，產(chǎn)品如約發(fā)貨。

“目前正在進行的印度JSW二煉鋼鐵項目，是太重大同起重機公司對國外市場的一次積極探索，也是公司發(fā)展的一座新里程碑?！鄙a(chǎn)部副部長任書杰介紹說。

在2022年，大同公司的工人們還有一個新突破——公司第一臺自主設計、獨立生產(chǎn)的300噸以上標志性鑄造起重機產(chǎn)品發(fā)貨。12月4日，一輛載著長逾20米鋼鐵巨龍的重型載貨車高速飛馳在蒼茫遼闊的北方大地上，經(jīng)由山西、河南、湖北、湖南、廣西五省，從晉北大同駛向八桂梧州廣西翅冀鋼鐵。

“因操作失誤，起重機運行不暢?！?/p>

“您放心，我們4小時內(nèi)趕到現(xiàn)場”。

3個小時全力排查、確定故障位置并修復。

……

1月9日凌晨12點15分，遠在廣西的售后部員工杜文才用速度和精確溫暖了客戶。

雖然春節(jié)的腳步越來越近，但大同起重機的工人們用勞動者特有的方式，向著新年奔跑。(武笑 宋志強)