中國食品安全網訊（董娜 記者李甜甜）日前，隨著一聲火車汽笛長鳴，一列滿載著輪胎、玻璃壺和白卡紙等貨物的列車在天津新港海關辦理完出口通關手續(xù)后，從天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出。意味著2024年發(fā)運的首列天津中歐班列發(fā)出，即將從二連浩特鐵路出境，最終到達莫斯科。

據了解，天津港是“一帶一路”建設的重要海陸交匯點，天津新港海關通過優(yōu)化天津中歐、中亞班列便捷通道服務，踐行全天候預約通關承諾，提供全程通關指導。搭建“走進海關政策直播間”宣講平臺，為企業(yè)提供政策宣講解讀服務，引導和企業(yè)用好用足政策。嵌入式開展天津中歐、中亞班列集裝箱無紙化抽驗商業(yè)封志，優(yōu)先辦理班列貨物施、驗封業(yè)務。

據悉，為提升通關效率，天津新港海關還推行過境貨物無紙申報，出口貨物自動審放，提供轉關、全通雙模式備選，適應企業(yè)個性化需求，幫助企業(yè)節(jié)約通關成本，實現天津中歐、中亞班列貨物隨到隨報、即審即放。加強關、港、鐵聯絡配合，實時掌握發(fā)運計劃，動態(tài)監(jiān)測貨物抵港、倉儲、運離情況，引導企業(yè)采取提前申報、船邊直提、優(yōu)先刪改等便利措施，加速班列貨物流轉，推動“一帶一路”高質量發(fā)展。

據統計，2023年全年，天津新港海關共監(jiān)管中歐和中亞班列共711列，搭載貨物76924標箱。